Une Poussière Dans le Désert

Cette rubrique est mise en ligne dans le but de vous montrer la transformation de notre véhicule


Samedi 25 Juillet

Il est 9 heure ce samedi 25 Juillet, le soleil brille dans le ciel de Laventie quand soudain des bruits étrange de ponçage, disqueuse se font entendre. Que ce passe t'il?

Voici les images

Tome 1 : A la découverte d'un monde caché

 
Perceuse avec brosse métalique thierry est armé. Après avoir démonté les deux pneux arrière, trhierry peut commencer le travail de ponçage. Le résultat est surprenant...( Il nous en faut peut pour être heureux, vraiment très peut pour être heureux...)



Pendant ce temps le photographe (Thomas), armé lui aussi de sa ponçeuse décide de s'attaquer à la caisse arrière ( il y a du travail ). Pour vous épargnez cette vision apocalyptique, où les différentes couches de peintures (blanc, jaune) et même du platique!! se succédèrent tel un millefeuille nous avons décidés de vous montrer le résultat final c'est à dire ponçage terminé et peinture anti rouille posée.


Mais que ce passe t'il? En ponçant, nous nous sommes aperçus que la carrosserie était légérement abimée


Sans plus attendre nous sommes partis à la recherche d'un pot de résine et tout le matériel nécessaire pour colmater ce trou mais malheuresement pour nous l'enseigne dans laquelle nous nous sommes rendus ne disposée plus de ce produit... Affaire à suivre dans les prochains tomes.

Le ponçage et la peinture avaient eu raison de nos deux mécaniciens. L'heure du ravitaillement avait sonnée. Après une courte pause nos deux compères se sont attelés à démonter le capot en vue de poncer la traverse mais aussi de changer une optique de phare.
Mais surtout en vue de préparer le tome 2 : Alerte sur la pompe à eau

Voici les dernières photos de la journée avant le drame...

Mais que se passera-t-il pour nos deux compères? Viendront il à bout de cette corosion? Quel drame plane au dessus de leur têtes?...

La suite dans le prochain tome : Alerte sur la pompe à eau

unepoussieredansledesert@mel-etu.univ-littoral.fr
tel: 06 82 29 14 88 ou 06 84 56 38 99 

Tome 2 : Alerte sur la pompe à eau

Par une belle journée d'Aout deux futur pilotes de rally (humanitaire...), sont prets à en découdre avec la bête quand soudain le drame.

Un Jack russel prénomé Jack ( ...)  appartenant à la soeur de Thierry nous à littérallement chipper une clé a cliquer armé d'une douille de 10 . Comment faire? Où chercher ? Impossible dans un terrain qui abrite des chèvres, grand comme un demi terrain de football.

Fatalité pour nos deux compères!
La clé refera surface peut etre un jour...


Plus de temps à perdre la pompe à eau attend nos deux mécanos en herbe mais avant petit coup d'oeil sur l'état du moteur avec un gros plan sur cette chose qui fait fondre les courroies à vue d'oeil. 

 

Au regard de cette épouventable chose, une seule solution changer cette pièce surtout que dans le désert pas le droit à l'erreur. Autant ne prendre aucun risques. 

Mais comment changer cette pompe à eau quand on ne l'a jamais fait ?

Première phase purger le circuit d'eau pour ce faire dévisser la visse de purge et desserer les durites. Quand soudain du liquide marron couleur café au lait (véridique)  sort de tout les orifices. Comment est ce possible ? Après un rapide diagnostic le verdict tombe la pompe à eau peut rejoindre le cimetière des pièces de voiture. 

Direction le vendeur de pièce auto pour une pompe a eau neuve


JEUX DES ERREURS
Question a 1 € sur cette image ou se trouve la nouvelle pompe à eau? (heu facile...)

Une fois l'ancienne pompe à eau enlevée la nouvelle peut être installée et racordée aux durites.

Pour terminer cette journée arrassante nous avons décider de nettoyer la partie moteur au jet à haute pression (obligatoire, la voiture était pleine de graisse, de crasse, de paille...)

Nous avons protéger avec une bache les parties les plus sensible du moteur et hop on sort le karsher. Heuresement qu'il fesait du soleil...

La suite des aventures au prochain épisode

Tome 3 : La carrosserie a des yeux

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Alors que l'automne pointe le bout de son nez, notre charmante 4L a fait un petit voyage vers de nouvelles contrées.
Traversant les monts des flandres, les terrils, les pavés d'Aremberg, dame Gynette (désoler manque d'inspiration pour le momen...) a pris ses quartiers dans la charmante bourguade d'Auberchicourt.

Voici donc les premières images (enfin le périple) des réparation auberchicourtoise.

Tome 3: La carrosserie a des yeux


Alors que dans le prècédent tome nous en étions restés au stade du changement de la pompe à eau, l'arrivée de la voiture à Auberchicourt a était l'occasion de nombreux changements.

La Preuve en images

Premières phase, démontage des portes , des sièges, et ....... (ou lala)

Panneau de porte enlever, sièges enlevés, clips de ceinture enlevés voici ce que cela donne....

Heu.... gros plan photographe s'il vous plaît

Ha!! L'histoire peut enfin commencé

Après avoir dépouillé entièrement la caisse, nos deux mécaniciens ont pu entreprendre les premiers vrais travaux...

Question à deux €uros. Avant Après à vous de trouver ??? tic,tac, tic, tac dringggggg...

Evident mon cher Watson, et une fois terminé...

Phase 1: Peinture intérieure... réussie

Phase 2 : Poncage extérieure de la voiture... à faire

Action,...,réaction





En pleine concentration sur la carrosserie...

Avant la mise en appret

Theme 4: un joli coup de pinceau

Une fois la carrosserie poncée (à la main) haïhaï les doigts, nous avons pu déposer un appret de couleur jaune clair voici les photos


Merci papa Defontaine pour nous avoir montré comment faire...


avant de passer aux choses sérieuses...

Une fois l'appret posé nous allons passer à la peinture (maison aussi...)

Premier Jet :

Après quatre couches de peinture voici le résultat....

A venir les premiers tours d'essaies de notre bolide

Tome 5 : Finitions

Les vacances de Décembre et les premiers jours de Janvier ont été l'occasion de réaliser les derniers changements sur la voiture.

Voici en images nos petits travaux :

Création des plans de travail en bois, des étagères de rangement et des plaques de protection de la voiture (des 7mm) fabriquées sur mesure s'il vous plait par des vrais professionnels .... du batiment . Merci encore pour le temps passé sur notre voiture malgrès les tempèratures glaciales

Installation de la séparation en bois (sur mesure encore une fois) entre la cabine de pilotage... et la partie atelier :) . Notre méca-électricien thierry a réalisé pour l'occasion tout le cablage concernant les enceintes, l'auto radio, le branchement du second ventilateur, les longues portées, bref un veritable travail de titan.  



Voici une photo du premier plan de travail et étagère où seront rangées les pièces détachées. Le second plan de travail sera installé sur des charnières dans la porte arrière.

 

Découpe au centimètre de la "couverture" du plancher en balatum gris avant installation...

jusqu'au résultat final

A venir :

- Dernières modifications mécaniques par le lycée Professeur Clerc d'Outreau et le garage Renault Boivin d'Aniche
- réception et installation des stickers partenaires